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..Título....umm.......We can!..?Estamos aqui y nos pasa esto...?

Sin pretensiones (mentira y gorda). Un par de mentecatas queremos reirnos un poco, (y eso es no tener muchas pretensiones), somos mujeres de distintas generaciones, más bien terciaditas, sin complejos eso si, un poco adictillas, que suena mucho mejor que adictas, a las teclas, moviles, ipodsss, pces, blucberrys algunas, las más pijas, observad cuando en messenger os salga el cartelito azul dicindo: FULANITO/A a inciado sesión con un dispositivo móvil...ese/a es de pata negra, y por supuesto a internet, aqui cabe todo, desde a ver que día hace hoy para ver que me pongo, hasta echarse el tarot online, todo de todo. La idea es mostrar nuestra agotadora vida interior (estoy hablando de Facebook, naturalmente), así que aqui nos caben todas aquellas mujeres que tengan vida interior. Podría empezar dando cera y decir que los hombres con que tengan vida nos valen, pero no quiero caer en el sexismo, que para eso, tambien tenemos el feisbuc.

viernes, 20 de noviembre de 2009

¡He encontrado al cabrón de Murphy!: Sí, sí, el de la ley!!!


Aquí os dejo la explicación: La ley fue enunciada por Edward A. Murphy Jr., un ingeniero de desarrollo que trabajó por un breve período en experimentos con cohetes sobre rieles hechos por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1949.

Existen diferentes teorías sobre del origen de la Ley de Murphy y de los detalles de cómo fue formulada inicialmente. Desde el período que va de 1947 a 1949 se desarrolló un plan denominado MX981 en campo Muroc (llamado más tarde Base Aérea Edwards) destinado a probar la resistencia humana a las fuerzas G durante una desaceleración rápida. Las pruebas usaban un cohete sobre rieles con una serie de frenos en un extremo.Las pruebas iniciales usaban un muñeco humanoide, atado a una silla en el trineo, pero las que siguieron fueron hechas con John Paul Stapp, capitán en ese entonces, reemplazando al muñeco. Con esto se cuestionó la precisión de la instrumentación utilizada para medir las fuerzas G que el capitán Stapp experimentaba. Edward Murphy propuso utilizar medidores electrónicos de esfuerzo sujetos al arnés de Stapp para medir la fuerza ejercida sobre ellos por la rápida desaceleración. El asistente de Murphy cableó el arnés y se hizo una primera prueba utilizando un chimpancé. Sin embargo, los sensores dieron una lectura de cero.

Se vio, entonces, que habían sido instalados incorrectamente, cada sensor cableado al revés. En este momento Murphy hizo su enunciado.
Según George Nichols, otro ingeniero que estaba presente, Murphy, frustrado, le echó la culpa a su asistente, diciendo: «Si esa persona tiene una forma de cometer un error, lo hará».

Ahí queda eso!!!!!

2 comentarios:

  1. Añado:
    Hoy he sido víctima de la ley de murphy cerca de 10 veces!, si esa que dice: Cuando piensas q no puede pasar nada mas, pasa.
    Uhm...... cabron! xDDD

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  2. Endevé, si es que hay que cerrar el móvil, el portable, todo!!! y pa cerdos, sólo el ibérico de pata negra hombre, que ya está bien!.

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